head_banner

2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓ

ਫੀਡਬੈਕ (2)

"ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿਖਾਓ"।ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਟੀਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਮਾਂਡ ਵਿਧੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈEv ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 22kw, 3 ਪੜਾਅ ਦੀ ਕਿਸਮ 2 ਕੇਬਲ, 200A CCS ਕੰਬੋ 1, "ਜਨੂੰਨ, ਇਮਾਨਦਾਰੀ, ਆਵਾਜ਼ ਸੇਵਾ, ਉਤਸੁਕ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ" ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ!
2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida ਵੇਰਵਾ:

ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2

ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ?
ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ EV ਸੀਨ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੇਂ ਆਗਮਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਅਪਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਟਾਈਪ 1 ਜਾਂ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀ ਹੈ?

ਖੈਰ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰ ਵਧਾਏਗਾ;ਕਦੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਪ-ਗੈਪ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਮੋਟਰਿੰਗ ਲਈ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਰੇਂਜ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਈ ਜਾਵੇ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲਾਈਟਰ ਯੂਨਿਟ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੋਟਰਿੰਗ ਲਈ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਹੋ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਕਹੋ, ਇੱਕ ਐਪ ਜੋ ਇਹ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਖਪਤ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਕੇ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਗੇਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ EV ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਤਿਅੰਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਜੈਰੀ ਕੈਨ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਲਈ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ।ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਇਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਫਲੀਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਤ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਬੇਸ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 16A ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 32A ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ 11 ਕਿਲੋਵਾਟ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ AC 440 V ਅਧਿਕਤਮ
ਦਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 50Hz/60Hz
ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਈਪ ਬੀ ਆਰਸੀਡੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ 2000V
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ
ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ $50K
ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ABS ਅਤੇ PC ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94 V-0
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ / ਪੁੱਲ ਆਊਟ >10000 ਵਾਰ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -25°C ~ +55°C
ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -40°C ~ +80°C
ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਗਰੀ IP67 (EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ), IP67 (EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ)
EV ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (H)
ਭਾਰ 3.80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
OLED ਡਿਸਪਲੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਅਸਲ ਵਰਤਮਾਨ, ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਸਲ ਪਾਵਰ, ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਰਜ, ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਸਮਾਂ
ਮਿਆਰੀ IEC 62752, IEC 61851
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ TUV, CE ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ
ਸੁਰੱਖਿਆ 1. ਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 2. ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ
3. ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਰੀਸਟਾਰਟ ਰਿਕਵਰੀ) 4. ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
5. ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਸਵੈ-ਚੈਕਿੰਗ ਰਿਕਵਰੀ) 6. ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
7. ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ 8. ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ:

2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ

2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ

2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ

2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ

2021 ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ


ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਗਾਈਡ:

ਅਸੀਂ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ" ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ Sae J1772 - ਲੈਵਲ 2 EV ਚਾਰਜਰ 32A 22kw 400v 5 ਪਿੰਨ ਰੈੱਡ CEE ਪਲੱਗ 3 ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਾਂਗੇ। ਫੇਜ਼ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ – Mida , ਉਤਪਾਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਇਰਾਕ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਲਾਇਬੇਰੀਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ।
  • ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀਮਤ ਵੀ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. 5 ਤਾਰੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਫਰੈਡਰਿਕਾ ਦੁਆਰਾ - 2017.01.11 17:15
    ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ, ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦਿਓ! 5 ਤਾਰੇ ਐਟਲਾਂਟਾ ਤੋਂ ਲਿਓਨਾ ਦੁਆਰਾ - 2018.12.25 12:43

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
    • ਸਾਡੇ ਪਿਛੇ ਆਓ:
    • ਫੇਸਬੁੱਕ
    • ਲਿੰਕਡਇਨ
    • ਟਵਿੱਟਰ
    • youtube
    • instagram

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ