ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 3.6kW 16A ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ 1 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ 5m ਕੇਬਲ

ਇਸ ਕੇਬਲ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ EV/PHEV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ 1 ਪੋਰਟ ਹੈ ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਹੈ।ਕੇਬਲ 16 Amp, ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ EV ਨੂੰ 3.6 kW ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ IP55 ਹੈ, ਐਂਟੀ-ਫਲੇਮਿੰਗ, ਦਬਾਅ-ਰੋਧਕ, ਘਬਰਾਹਟ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਹੈ।

ਇਹਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ:

ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

1. ਕੇਬਲ ਦੇ ਟਾਈਪ 2 ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਗਾਓ

2. ਕੇਬਲ ਦੇ ਟਾਈਪ 1 ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ

3. ਕੇਬਲ ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ*

*ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ:

ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ aਸਟੋਰੇਜ਼ ਬੈਗ.ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿੱਘੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜ, ਹਵਾ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਮਰੋੜੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਦEV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਟਾਈਪ 1 ਤੋਂ ਟਾਈਪ 216A 1 ਫੇਜ਼ 5m ਵਰਤਣਾ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਊਟਡੋਰ ਅਤੇ ਇਨਡੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ IP55 (ਇਨਗਰੈਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ) ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।