ਹੇਠਲੀ ਕੀਮਤ ਕਿਸਮ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ 3 ਪਿੰਨ - ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ AC EV ਕੇਬਲ - Mida
ਹੇਠਲੀ ਕੀਮਤ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ 3 ਪਿੰਨ - ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ AC EV ਕੇਬਲ - Mida ਵੇਰਵਾ:
5G10mm²+2*0.5mm² EV ਵਾਇਰ AC EV ਕੇਬਲ ਲੀਡਸ
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
● ਮਾਡਲ: EV ਕੇਬਲ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 63Amp ਤਾਰ
● ਸਪੇਕ: 5*10mm²+2*0.5mm²
● ਹਵਾਲਾ ਸਟੈਂਡਰਡ: TUV 2PfG 1908
● ਰੀਟੇਡ ਮੌਜੂਦਾ: 63A
● ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ: 450/750V AC
● ਬੇਬਡਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ: ≥ 8D
● ਰੀਟਾਰਡਿੰਗ ਟੈਸਟ: IEC60332-1
● ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਘਣਤਾ: IEC61034, EN50268-2
● ਸਟੀਵਡ ਐਸਿਡ ਗੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਮਾਤਰਾ: IEC670754-1, EN50267-2-1
● ਗਰਮੀ, ਠੰਡੇ, ਓਜ਼ੋਨ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ
● ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ
EV (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ) ਲਈ 63A 3 ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ
● ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ EV ਕੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ, ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਹੀਕਲ (FCV) ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (HEV) ਲਈ ਫਿੱਟ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● EV ਕੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਕੇਬਲ ਹੈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਚਾਲਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;TPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ;ਕੇਬਲ ਮਿਆਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ TPE ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰਗੜਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
●ਅਸੀਂ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਹਮਲਾਵਰ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਕੁਝ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ, ਕੀਮਤ ਰਿਆਇਤਾਂ, ਆਈਟਮਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਲ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ.
| ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 物理性能 | |||||
| ਕੰਡਕਟਰ (导 体) | ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ/导体尺寸 | EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2 | |||
| ਉਸਾਰੀ ਆਈਟਮ | 10mm2 | 0.5mm2 | |||
| ਉਸਾਰੀ/构造 | mm | 323/0.20±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
| ਸਮੱਗਰੀ/材质 | - | ਬੇਅਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ | |||
| OD/绞合外径 | mm | 4.50 | 1.10 | ||
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ (绝 缘) | ਸਮੱਗਰੀ/材质 | mm | ਟੀ.ਪੀ.ਈ | ||
| ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ/标准厚度 | mm | 1.20 | 0.60 | ||
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ/最小厚度 | mm | 1.00 | 0.45 | ||
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ OD/线径 | - | 7.0±0.2mm | 2.2±0.2mm | ||
| ਰੰਗ/颜色 | ਭੂਰਾ, ਨੀਲਾ, ਪੀਲਾ/ਹਰਾ | ਕਾਲਾ, ਹਰਾ | |||
| ਕਵਰੇਜ | % | ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ, 100% ਕਵਰੇਜ ਵਿਟ!, 25% ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ | |||
| ਜੈਕਟ (护 套) | ਸਮੱਗਰੀ/材质 | - | ਟੀ.ਪੀ.ਈ | ||
| ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ/标准厚度 | mm | 3.60 | |||
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾ/最小厚度 | mm | 3.00 | |||
| ਕੇਬਲ OD/成品线径 | mm | 26.3±0.5mm | |||
| ਰੰਗ/颜色 | - | ਸੰਤਰੀ ਜਾਂ ਕਾਲਾ | |||
| ਮਾਰਕਿੰਗ (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV ਕੇਬਲ | ||||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਖਰ 电气性能 | |||||
| ਹਵਾਲਾ ਮਿਆਰ | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
| ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਟਿੰਗ/温度等级: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਕੰਡਕਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 20℃ /导体电阻: | Ω/ਕਿ.ਮੀ | 20℃ 'ਤੇ 10mm2 ≤2.00 Ω/KM ਅਤੇ 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM ਅਧਿਕਤਮ | |||
| ਹਵਾਲਾ ਵਰਤਮਾਨ/参考电流 | A | 32 ਏ | |||
| ਕੋਲਡ ਬੈਂਡ ਟੈਸਟ/冷弯测试: | - | '-40±2′C x 4H ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਨਹੀਂ | |||
| ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ / 抗张强度: | N/mm2 | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ≥10N/mm2, ਸ਼ੀਥ≥10N/mm2 | |||
| ਫਲੇਮ ਟੈਸਟ/阻燃性 | - | IEC 60332-1 | |||
| ਗਰਮੀ, ਠੰਡਾ, ਪਹਿਨਣ, ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ | |||||
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ:
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਗਾਈਡ:
ਸਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੀਮ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ, ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਚੇਤਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਉੱਦਮ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ IS9001 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਕੀਮਤ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ 3 ਪਿੰਨ - ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ AC EV ਕੇਬਲ - Mida ਦਾ ਯੂਰਪੀਅਨ CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਯੂਗਾਂਡਾ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ, ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਿਲਿਵਰੀ।ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਹੱਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕ ਰਹੇ ਹਨ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕਤਰ ਤੋਂ ਬੈਟੀ ਦੁਆਰਾ - 2017.11.12 12:31 ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉੱਦਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ!
ਹਿਊਸਟਨ ਤੋਂ ਅੰਨਾ ਦੁਆਰਾ - 2018.11.04 10:32 
