ਚੀਨ ਥੋਕ ਈਵੀਐਸਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਈਵੀਐਸਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਈਵੀ ਸਾਕਟ ਵਰਜ਼ਨ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮਿਡਾ
ਚੀਨ ਥੋਕ ਈਵੀਐਸਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਈਵੀਐਸਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਈਵੀ ਸਾਕੇਟ ਸੰਸਕਰਣ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮਿਡਾ ਵੇਰਵਾ:
EVSE ਕੀ ਹੈ?ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, EVSE ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਤਮ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ-ਆਊਟ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ।
EVSE ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ ਅੱਗ, ਅੱਗ।
ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਪੁੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਰਫ ਚਾਰਜਰ ਹੀ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | EVSE ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਕੇਤ | 10A,16A,20A,25A,32A (ਵਿਵਸਥਿਤ) |
| ਉਤਪਾਦ ਮਾਡਲ | MIDA-EPC-EVC (ਕੇਬਲ ਸੰਸਕਰਣ), MIDA-EPC-EVS (ਸਾਕੇਟ ਸੰਸਕਰਣ) |
| L | ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ AC 'ਲਾਈਵ' ਜਾਂ 'ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (90-264V @ 50/60Hz AC) |
| N | ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ AC 'ਨਿਰਪੱਖ' ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
| P1 | RCCB ਤੋਂ 1 ਲਾਈਵ ਰੀਲੇਅ |
| P2 | RCCB ਤੋਂ Reley 1 ਲਾਈਵ |
| GN | ਹਰੇ ਸੰਕੇਤ (5V 30mA) ਲਈ ਐਕਸਟਮਲ L ED ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ |
| BL | ਨੀਲੇ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਬਾਹਰੀ LED ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ (5V 30mA) |
| RD | ਲਾਲ ਸੰਕੇਤ (5V 30mA) ਲਈ ਬਾਹਰੀ L ED ਸੰਜੋਗ ਲਈ |
| VO | ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 'ਜ਼ਮੀਨ' ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਦਾ ਹੈ |
| CP | ਇਹ IEC61851/J1772 EVSE ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ CP ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ |
| CS | ਇਹ IEC61851 EVSE ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ PP ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ |
| P5 | ਹੈਚ ਲਾਕ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ 12V ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| P6 | ਇਹ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਲਾਕ ਲਈ ਲਾਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ 500 ms ਲਈ 12V 300mA ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| FB | ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਲਾਕ ਲਈ ਲਾਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ |
| 12 ਵੀ | ਪਾਵਰ: 12V |
| FA | ਨੁਕਸ |
| TE | ਟੈਸਟ |
| ਮਿਆਰੀ | IEC 61851, IEC 62321 |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ:
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਗਾਈਡ:
ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਯੰਤਰ ਹਨ।ਸਾਡੇ ਹੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਯੂਐਸਏ, ਯੂਕੇ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਚੀਨ ਥੋਕ ਈਵੀਐਸਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਈਵੀਐਸਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਈਵੀ ਸਾਕੇਟ ਵਰਜ਼ਨ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮਿਡਾ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ। , ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ, ਤੁਰਕੀ, ਬੇਨਿਨ, ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪਲਾਇਰ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ।ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਾਡਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ।
ਯੂਨਾਨੀ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ - 2017.09.26 12:12 ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪੱਧਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।
ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਲੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ - 2017.08.18 18:38 
