DUOSIDA CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ CCS1 ਤੋਂ CCS2 ਕਨੈਕਟਰ 150A EV ਅਡਾਪਟਰ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ | COMBO1 : Meet 62196-3 IEC2014 ਸ਼ੀਟ 3-lllB ਸਟੈਂਡਰਡ COMBO 2: 62196-3 IEC 2011 ਸ਼ੀਟ 3-lm ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ | ||
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੰਬੋ 1: ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੰਬੋ 2: ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈੱਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ||
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ | ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ/ਪੁੱਲ ਆਊਟ>10000 ਵਾਰ | ||
ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ | ਦਬਾਅ 'ਤੇ 1m ਡ੍ਰੌਪ ਅਤੇ 2t ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | ||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -30℃~+50℃ | ||
ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ | ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ, ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94V-O | ||
ਸੰਪਰਕ ਝਾੜੀ | ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ। ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਪਲੇਟਿੰਗ | ||
ਉਤਪਾਦ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ | <100N | ||
IP ਸੁਰੱਖਿਆ | IP65 | ||
ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 150 ਏ | ||
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਕਰੇ | >2000MΩ (DC1000V) | ||
ਟਰਮੀਨਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ | <50K | ||
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 3200V | ||
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | 1000VDC | ||
CCS ਕੰਬੋ 2 ਤੋਂCCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰਵਰਣਨ
ਇਹ CCS ਕੰਬੋ 2 ਤੋਂ CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ CCS Combo 2 EV ਚਾਰਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ EVs ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ (SAE J1772 CCS Combo 1) ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ EVs ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ CCS ਕੰਬੋ 1 ਵਿੱਚ ਕਨਵਰਟਰ ਕਰਨ ਲਈ CCS Combo 2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ CCS2 ਤੋਂ CCS1 ਅਡਾਪਟਰ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ SAE J1772 CCS Combo 1 EVs ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ CCS Combo 2 EV ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
CCS ਕੰਬੋ 2 ਤੋਂ CCS ਕੰਬੋ 1 ਅਡਾਪਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
1. ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਕੇਬਲ ਲਈ ਆਸਾਨ-ਮੋੜ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨਯੋਗਤਾ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ-ਸਾਈਡ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਪਾ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਓ।
3. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ
ਇਹ -30 ℃ ਤੋਂ 50 ℃ ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
