ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਸ਼ੈਲੀ - MIDA EVSE 8A 10A 16A ਮੋਡ 2 ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਰ ਬਾਕਸ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ - Mida
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਸ਼ੈਲੀ - MIDA EVSE 8A 10A 16A ਮੋਡ 2 ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਰ ਬਾਕਸ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ - Mida ਵੇਰਵਾ:
ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 8A / 10A / 13A / 16A (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||||
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ | ਅਧਿਕਤਮ 3.6KW | ||||
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | AC 110V~250V | ||||
ਦਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ | 50Hz/60Hz | ||||
ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਟਾਈਪ ਬੀ ਆਰਸੀਡੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||||
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 2000V | ||||
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ | ||||
ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ | $50K | ||||
ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ | ABS ਅਤੇ PC ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94 V-0 | ||||
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ | ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ / ਪੁੱਲ ਆਊਟ >10000 ਵਾਰ | ||||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -25°C ~ +55°C | ||||
ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40°C ~ +80°C | ||||
ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਗਰੀ | IP67 | ||||
EV ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
ਭਾਰ | 2.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||||
OLED ਡਿਸਪਲੇ | ਤਾਪਮਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਅਸਲ ਵਰਤਮਾਨ, ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਸਲ ਪਾਵਰ, ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਰਜ, ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਸਮਾਂ | ||||
ਮਿਆਰੀ | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | TUV, CE ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ | ||||
ਸੁਰੱਖਿਆ | 1. ਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 2. ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ 3. ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਰੀਸਟਾਰਟ ਰਿਕਵਰੀ) 4. ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ 5. ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਸਵੈ-ਚੈਕਿੰਗ ਰਿਕਵਰੀ) 6. ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ 7. ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ 8. ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ |
1. IEC 62752, IEC 61851 ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
2. ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ.ਇਹ ਸਾਰੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਟਾਈਪ 2 ਇਨਲੇਟਸ ਨਾਲ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
3. ਆਸਾਨ ਕਾਰਵਾਈ.ਬਸ ਪਲੱਗ ਨੂੰ EV ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਗਾਹਕ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ.ਇਸ ਨੇ TUV ਦੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ
5. ਅਸੀਂ OEM/ODM ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਂ
ਉਤਪਾਦ ਦੇਖਭਾਲ
- ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਚਾਰਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੇਬਲ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਮਰੋੜੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
- ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁੱਕੀ, ਸਾਫ਼ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।ਪਲੱਗ ਟੂ ਪਲੱਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਇਹ ਚਾਰਜ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਗਿੱਲੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਏਗਾ।
- ਜਦੋਂ ਕੇਬਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਸਟ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ, ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
ਆਪਣੀ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਪਲੱਗਾਂ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ ਜਾਂ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁੱਟੋ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ:
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਗਾਈਡ:
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ Ev ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਯੂਰਪ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ - MIDA EVSE 8A 10A 16A ਮੋਡ 2 ਟਾਈਪ 2 EV ਚਾਰਜਰ ਬਾਕਸ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ - Mida, ਉਤਪਾਦ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਅੱਮਾਨ, ਸਵਿਸ, ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੇਚਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕਮਾਉਣਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ
"ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਰਿਵਾਜ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ" ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਲਿਡੀਆ ਦੁਆਰਾ - 2017.01.11 17:15
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ