EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ 125A CHAdeMO ਤੋਂ GBT ਅਡਾਪਟਰ
ਮਾਡਲ: 125CHADeMO-GB/T
1. ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਜਾ: 125A
2. OperationVoltage: DC 500V
3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ＞1000MΩ（DC500V）
4. ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ: 3200V
150A CCS COMBO 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕੇਟ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
CHAdeMO ਤੋਂ GBT ਅਡਾਪਟਰGB/T ਤੋਂ CHAdeMO ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨਵਰਟਰ
ਚੈਡੇਮੋ ਤੋਂ GB/T ਅਡਾਪਟਰ
CHADEMO ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ GB/T ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋ ਜੋ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਯੋਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹੈਚ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਵਰਤਮਾਨ * | 125A DC MAX CONT |
| ਵੋਲਟੇਜ | 100-500V DC |
| ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ | IP54 |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -22°F ਤੋਂ 122°F;-30℃ ਤੋਂ + 50℃ |
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 140°F ਤੋਂ + 185°F;-40℃ ਤੋਂ +85℃ |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਪੌਂਡ) | 3. 6kg / 7.92 Ib |
ਬਾਹਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸਰ
ਅਸੀਂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ USB ਪੋਰਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਅਸੀਂ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ 12V ਪੋਰਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾਓ।
ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ:
ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ।ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿੱਘੀ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜ, ਹਵਾ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੇਬਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਟੀਮ ਹੈ.ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਚਾਈਨਾ J1772 ਟਾਈਪ 1 ਸਾਕੇਟ ਟੂ ਟਾਈਪ 2 ਫੀਮੇਲ ਪਲੱਗ ਈਵੀ ਅਡੈਪਟਰ ਲਈ ਗਾਹਕ-ਅਧਾਰਿਤ, ਵੇਰਵਿਆਂ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ “ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ, ਪਾਰਟਨਰ ਟਰੱਸਟ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ” ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਫੈਲਾਓ।
