ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ - DC GBT ਪਲੱਗ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਜ਼ 30KW 200A GB/T ਡਬਲ ਗਨ ਰੈਪਿਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮੀਡਾ ਫੀਚਰਡ ਚਿੱਤਰ

ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ - DC GBT ਪਲੱਗ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 30KW 200A GB/T ਡਬਲ ਗਨ ਰੈਪਿਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮਿਡਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓ

ਫੀਡਬੈਕ (2)

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਸਾਡਾ ਮਾਲੀਆ ਸਮੂਹ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟਾਫ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਮਲਾ, QC ਟੀਮ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਸਮੂਹ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਖਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ।ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਵਰਕਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹਨਟਾਈਪ 1 EV ਚਾਰਜਰ ਬਾਕਸ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਈ.ਵੀ, ਡੀਸੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਵਿੱਖ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।

ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ - DC GBT ਪਲੱਗ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਜ਼ 30KW 200A GB/T ਡਬਲ ਗਨ ਰੈਪਿਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮਿਡਾ ਵੇਰਵਾ:

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਪ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. GB/T 20234.2-2015 ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ

2. ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਸਾਨ ਪਲੱਗ

3. ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਨ ਇਨਸੂਲੇਟਿਡ ਹੈੱਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

4. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ IP55 (ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ)

ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ: ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ/ਪੁੱਲ ਆਊਟ＞10000 ਵਾਰ

2. ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਦਬਾਅ ਉੱਤੇ 1m ਡ੍ਰੌਪ ਅਤੇ 2t ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 80A/125A/200A/250A

2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: 750V

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ＞2000MΩ（DC500V）

4. ਟਰਮੀਨਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ： ~50K

5. ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ: 5000V

6. ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ

ਲਾਗੂ ਸਮੱਗਰੀ

1. ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ: ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ, ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94 V-0

2. ਪਿੰਨ: ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਚਾਂਦੀ + ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ:-30℃～+50℃

ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ

ਮਾਡਲ	ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ	ਕੇਬਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
NV3-DSD-EV80P	80 ਏ	3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)
NV3-DSD-EV125P	125ਏ	2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)
NV3-DSD-EV200P	200 ਏ	2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)
NV3-DSD-EV250P	250 ਏ	2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²)

ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹ ਹਨ: ਟਾਈਪ1 (ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ);Type2 (ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ), ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (SAE) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ SAE J1772 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ;ਅਤੇ GBT, ਚੀਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ CHAdeMO (ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ), ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2010 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਦਾ GBT ਚਾਰਜਰ ਚੀਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ:

ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਗਾਈਡ:

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ - DC GBT ਪਲੱਗ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਜ਼ 30KW 200A GB/T ਡਬਲ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 'ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਹਿਰਦਤਾ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ' ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਗਨ ਰੈਪਿਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਮਿਡਾ, ਉਤਪਾਦ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਬਾਰਬਾਡੋਸ, ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ, ਮੁੰਬਈ, ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਇਕੱਠੇ ਦੁਨੀਆ ਲਈ।ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟਰ