Renault Zoe ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ - Mida ਲਈ ਮਿਆਰੀ Ev ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ 2 11kw - 6A 8A 10A ਕਿਸਮ 2 ਤੋਂ 3 ਪਿੰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ EV ਬੈਟਰ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ
Renault Zoe ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ Ev ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 11kw - 6A 8A 10A ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ 3 ਪਿੰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ EV ਬੈਟਰ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ - Mida ਵੇਰਵਾ:
Renault Zoe ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 6A 8A 10A ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ 3 ਪਿੰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ EV ਬੈਟਰ ਚਾਰਜਰ
ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 6A / 8A / 10A/ 13A (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||||
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਵਰ | ਅਧਿਕਤਮ 3.6KW | ||||
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | AC 110V~250V | ||||
ਦਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ | 50Hz/60Hz | ||||
ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਟਾਈਪ ਬੀ ਆਰਸੀਡੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||||
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 2000V | ||||
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ | ||||
ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ | $50K | ||||
ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ | ABS ਅਤੇ PC ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ UL94 V-0 | ||||
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ | ਨੋ-ਲੋਡ ਪਲੱਗ ਇਨ / ਪੁੱਲ ਆਊਟ >10000 ਵਾਰ | ||||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -25°C ~ +55°C | ||||
ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40°C ~ +80°C | ||||
ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਗਰੀ | IP67 | ||||
EV ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
ਭਾਰ | 2.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||||
OLED ਡਿਸਪਲੇ | ਤਾਪਮਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ, ਅਸਲ ਵਰਤਮਾਨ, ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਸਲ ਪਾਵਰ, ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਰਜ, ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਸਮਾਂ | ||||
ਮਿਆਰੀ | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | TUV, CE ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ | ||||
ਸੁਰੱਖਿਆ | 1. ਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 2. ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ 3. ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਮੁੜ ਰਿਕਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ) 4. ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ 5. ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਰਿਕਵਰੀ) 6. ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ 7. ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ 8. ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ |
ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 16-32a।ਮੌਜੂਦਾ DC, ਦੋ-ਪੜਾਅ AC ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 5-8 ਘੰਟੇ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 16A ਪਲੱਗ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਚਿਤ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ 10a ਹੈ, ਅਤੇ 16A ਪਲੱਗ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਸਾਕਟ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਲੱਗ 10A ਹੈ ਜਾਂ 16A।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ;ਇਹ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਰ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ:
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਗਾਈਡ:
ਸਾਡੇ ਅਮੀਰ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਰੇਨੌਲਟ ਜ਼ੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ - ਮਿਡਾ ਲਈ ਮਿਆਰੀ Ev ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ 2 11kw - 6A 8A 10A ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ 3 ਪਿੰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ EV ਬੈਟਰ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ। , ਉਤਪਾਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਅਮਰੀਕਾ, ਲੈਸੋਥੋ, ਯੂਏਈ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਅਫਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ.ਕੰਪਨੀਆਂ "ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ" ਨੂੰ ਟੀਚੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ-ਵਿਕਰੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕਰੀਅਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ!
ਇਹ ਸਪਲਾਇਰ "ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਬੇਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਮਾਨਦਾਰੀ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕਾਇਮ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਭਰੋਸਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਬੋਗੋਟਾ ਤੋਂ ਜੀਨ ਐਸਚਰ ਦੁਆਰਾ - 2018.06.26 19:27