head_banner

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ ਫਿਰ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਮਹੀਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਛਾੜਿਆ ਹੈ।

ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਮੋਟਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਂਡ ਟਰੇਡਰਜ਼ (SMMT) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘਟੀ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋਣ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ "ਪਿੰਗਡੈਮਿਕ" ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਫਿਰ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੀਲਰ ਫੋਰਕੋਰਟ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਕੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਯੂਕੇ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਨਵੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 2035 ਤੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 2050 ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਜੀਵਾਸ਼ਮੀ ਬਾਲਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ "ਬੰਪਰ ਵਾਧਾ" ਹੋਇਆ ਸੀ, SMMT ਨੇ ਕਿਹਾ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 9% ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 8% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਗਭਗ 12% 'ਤੇ ਸਨ।

1

ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 7.1% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 8,783 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਹੋਈਆਂ।

ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋਇਆ।
ਕਾਰ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਜੁਲਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ਾਂਤ ਮਹੀਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਲ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤੰਬਰ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਬਦਲਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਕੜੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਾਲ, ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ.

ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।

ਸਾਲ ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ।

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ - ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਥੋੜਾ ਸਿਹਤਮੰਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ।ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਹਾਂ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਪਰ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।

2015 ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ।

2px ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸਲੇਟੀ ਲਾਈਨ
SMMT ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 29.5% ਘਟ ਕੇ 123,296 ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਆ ਗਈ।

ਮਾਈਕ ਹਾਵੇਸ, SMMT ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ [ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ] ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਉਤਪਾਦ ਚੋਣ, ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ। ਅਨੁਭਵ।"

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਕਮੀ, ਅਤੇ "ਪਿੰਗਡੈਮਿਕ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ "ਘਟਕਾ ਰਿਹਾ" ਸੀ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਐਨਐਚਐਸ ਕੋਵਿਡ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਅਖੌਤੀ "ਪਿੰਗਡੈਮਿਕ" ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਹੇ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ'
ਆਡਿਟ ਫਰਮ EY ਦੇ ਡੇਵਿਡ ਬੋਰਲੈਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅੰਕੜੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਯੂਕੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਹਿਲੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਲੌਕਡਾਊਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ।

“ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਲੂਣ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਣਾਇਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ"।

"ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਲਾਂਟ ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਯੂਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-18-2021
  • ਸਾਡੇ ਪਿਛੇ ਆਓ:
  • ਫੇਸਬੁੱਕ
  • ਲਿੰਕਡਇਨ
  • ਟਵਿੱਟਰ
  • youtube
  • instagram

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ