ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 39.5% ਦੇ CAGR ਨਾਲ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2027 ਤੱਕ USD 3,173 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਜੋ 2021 ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ USD 431 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ।
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ (HPC) ਕੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ 500 ਐਂਪੀਅਰ ਤੱਕ ਵਰਤਮਾਨ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਰਲ-ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਟਰ-ਗਲਾਈਕੋਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਨਾਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਵਿੱਚ, Leoni AG ਨੇ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਥਿਤੀ-ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਜੈਕੇਟ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਡ 1 ਅਤੇ 2 ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਡ 1 ਅਤੇ 2 ਹਿੱਸੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ OEM ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਡ 1 ਅਤੇ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੋਡ 2 ਅਤੇ ਮੋਡ 3 ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਡ 4 ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ CAGR 'ਤੇ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਸਿੱਧੀ ਕੇਬਲ ਤੋਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਿੱਧੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਾਈਪ 1 (J1772) ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਇਲਡ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕੇਬਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਸਾਕਟਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ > 10 ਮੀਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
EV ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ।10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਕੇਬਲਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ V2G ਡਾਇਰੈਕਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲੰਬੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ
ਡਰਾਈਵਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗੋਦ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ
EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼
ਮੌਕੇ
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ
ਘਰ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ
ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ
ਆਲਵਿਨ ਕੇਬਲਜ਼
Aptiv plc.
ਬੇਸਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰੁੱਪ
ਬਰਗ ਗਰੁੱਪ
ਚੇਂਗਦੂ ਖੋਨਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਕੋਰੋਪਲਾਸਟ
ਡਾਇਡਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਏਲੈਂਡ ਕੇਬਲਜ਼
ਐਲਕੇਮ ਏ.ਐਸ.ਏ
ਈਵੀ ਕੇਬਲਸ ਲਿਮਿਟੇਡ
ਈਵੀ ਟੀਸਨ
ਜਨਰਲ ਕੇਬਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਪ੍ਰਿਸਮੀਅਨ ਗਰੁੱਪ)
Hwatek ਵਾਇਰਸ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਲਿਓਨੀ ਏ.ਜੀ
ਮੈਨਲੋਨ ਪੋਲੀਮਰਸ
ਫੀਨਿਕਸ ਸੰਪਰਕ
ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਿਡਾ ਈਵੀ ਪਾਵਰ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਿਨਬੋਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ
ਸਿਸਟਮ ਤਾਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ
TE ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-31-2021
