ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (PHEV) ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।Chevy Volt ਅਤੇ Ford C-MAX Energi ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEV) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਈਂਧਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (PEV) ਕੀ ਹੈ?
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (PHEVs) ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEVs) - ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ PEV ਕਿਉਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, PEV ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਨ - ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ।ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।PEV ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਨਿਕਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ।ਅਤੇ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਐਸ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਹਰ ਸਾਲ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਬਨਾਮ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਸਸਤਾ ਵੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਗੋਲਫ-ਕਾਰਟ ਵਾਂਗ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ?
ਨਹੀਂ!ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੋਲਫ ਗੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਵਾਂਗ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤੇਜ਼, ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ।ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ, ਜੋ ਸਿਰਫ 3.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 120V ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਲੈਪਟਾਪ ਜਾਂ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਕਾਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਉਹ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ 240V 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੱਪੜੇ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ 240V ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 240V ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ 120V ਅਤੇ 240V ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ 120V ਆਊਟਲੇਟ 240V ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 120V 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 240V 'ਤੇ 1.5 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 120V ਤੇ 20+ ਘੰਟੇ ਅਤੇ 240V ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 4-8 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਲੈਸ ਹਨ, ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 10-50 ਮੀਲ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਲ (ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਾਂਗ) ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਲਗਭਗ 2011 - 2016) ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਨ।ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 250 ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾਸ, ਜੋ ਇੱਕ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 350 ਮੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਅੱਜ ਦੇ PEV ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਆਪਣੇ PEV ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ PEV ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ।ਕੁਝ ਰਾਜ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਛੋਟ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕ ਹਨ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ.ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਰੋਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਫੈਡਰਲ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਛੋਟਾਂ, ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ (ਲੀ-ਆਇਨ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਅਜੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਲੀ-ਆਇਨ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ UC ਡੇਵਿਸ ਦੇ PH&EV ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਸੈਕੰਡ ਲਾਈਫ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ve ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-28-2021
