ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ USA 80Amp SAE J1772 ਗਨ ਟਾਈਪ 1 ਪਲੱਗ EV ਕਨੈਕਟਰ
ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 80Amp | |||
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | AC 120V / AC 240V | |||
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 1000MΩ (DC 500V) | |||
ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 2000V | |||
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 0.5mΩ ਅਧਿਕਤਮ | |||
ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ | $50K | |||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -30°C~+50°C | |||
ਜੋੜੀ ਸੰਮਿਲਨ ਫੋਰਸ | >45N<80N | |||
ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਮਿਲਨ ਫੋਰਸ | >300N | |||
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਡਿਗਰੀ | IP55 | |||
ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਗ੍ਰੇਡ | UL94 V-0 | |||
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | TUV, CE ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ |
ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੱਲ.
MIDA ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ EV ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੇਜ਼, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸੇਵਾ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ!
SAE J1772 (IEC 62196 ਟਾਈਪ 1), ਇੱਕ J ਪਲੱਗ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, SAE ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਰਸਮੀ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ “SAE ਸਰਫੇਸ ਵਹੀਕਲ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ J1772, SAE ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜ ਕਪਲਰ"।ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕਪਲਰ ਲਈ ਆਮ ਭੌਤਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਰਾਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਮੇਟਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
J1772 5-ਪਿੰਨ ਸਟੈਂਡਰਡ 19.2 kW (80 amps) ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ NEMA 5-15 ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਰਾਹੀਂ 1.44 kW (12 amps @ 120 ਵੋਲਟ) ਤੋਂ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। @ 240 ਵੋਲਟ) ਇੱਕ EVSE (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਤੋਂ।